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悉尼火车站台事故多 年逾四百乘客“遇险”

2019-3-13 07:50| 发布者: yan | 评论: 0

导读: 政府内部数据显示,在上财年的悉尼火车乘客中,约有290人掉进了火车与站台间的夹缝里,同期被困在火车站电梯内的乘客也多达120人。记录表明,此类事故连年发生。


截止去年6月的12个月内,仅仅在中央火车站就有54名乘客掉进了火车与站台间的夹缝里,其次是环形码头(Circular Quay)约34人、红坊(Redfern)18人。掉进站台夹缝的事故在2016-17财年为340人,2015-16财年为305人。

另一项事故是被困在电梯里,乘客最易被困电梯的站点为邦岱交界口站(Bondi Junction)、中央火车站(Central)、利德康姆站(Lidcombe)、麦觉理大学站(Macquarie University)和温雅德站(Wynyard)。

在这项内部报告中,液压电梯被列为“无法应对日常使用量大幅增加的资产类别”,悉尼铁路网络中的93台液压电梯其平均使用年限为19年。

此项名为《内阁信心》的报告称,据推测实际事故数量可能更高,因为有些事件没有被报告或者事发车站没有工作人员。

州政府称,悉尼的铁路网络面临着“超乎寻常”的需求压力,去年,乘客出行高达4.13亿人次,比2013年的3亿人次上升了38%。

据悉尼晨锋报报导,悉尼火车公司总裁柯林斯(Howard Collins)表示,车门设计得更好的新火车会有助于减少乘客掉进夹缝的事故。

“只要可能,我们……一直在进行改造,以确保站台与火车之间有更合理的距离,我们正专注于那些乘客在站台内往来活动的区域,”他说,“与其它系统相比,(过去五年)的投资确实大幅增加。”

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